Tilføj organisation

Må en ladeoperatør i Danmark tage mere af udenlandske bilister?

Rimelige priser ved offentlige ladere.

Besvaret: Kontrolleret:

Kort svar

Priser ved offentligt tilgængelige ladere skal være rimelige, lette og klare at sammenligne, gennemsigtige og ikke-diskriminerende. En operatør må kun sætte forskellige priser for forskellige brugere, når forskellen er forholdsmæssig og begrundet i objektive forhold. Ad hoc-opladning uden aftale er en ret ved alle offentlige ladere, og prisen skal kendes, før du starter ved ladere på 50 kW eller mere. Et abonnement kan stadig være billigere end ad hoc-prisen, så længe begge følger reglerne.

Ladestationer i København

Hvorfor

  1. Reglerne beskytter bilister, der lader uden aftale.
  2. Priserne skal være lette at sammenligne.
  3. Prisforskelle kræver en objektiv grund.

Detaljer

EU-reglerne om opladning har gældet siden 13. april 2024 og er de samme i alle EU-lande.

Tip

Tag et billede af prisdisplayet, før du starter, hvis regningen ikke skulle passe.

Hvad kan variere

Hver operatør fastsætter sit eget prisniveau, så priserne varierer mellem operatører og steder.

Almindelig misforståelse

Ad hoc-opladning er altid den billigste måde at lade på.

Sådan er det faktisk

Et abonnement kan være billigere; reglerne kræver kun, at ad hoc-prisen er rimelig og klar.

Andre spørger også

  • Skal ladestandere i Danmark vise prisen, før man lader?
  • Kan man lade en elbil i Danmark uden app eller abonnement?
  • Kan man betale med betalingskort ved ladestandere i Danmark?

Kilder

Svaret er vejledende. Færdselsregler, bøder og afgifter kan ændre sig, så tjek de danske myndigheder, før du kører.

Ladestationer i København
Hjælp